北区コミュニティバスが走り出す！！
本日4月27日（日） モデル運航開始
台東区（めぐりん）や文京区（B-ぐる）などでお馴染みの、小さな路線バスが北区でもきょうから走り始めた。
都バスや私鉄バスを補完する公共バス事業が始まったのは、東京都では平成7年（1995）の武蔵野市の「ムーバス」が最初とされている。北区のコミュニティバスは、学識・国・都・警察等による検討委員会が平成16年（2004）発足し、基礎データの収集、先行事例調査等を経て、昨年運行する事業者が決定。本年度を期してモデル事業として開始されたもの。
北区まちづくり部交通担当課の岩本憲文主査（交通計画担当）のお話しによれば、おおむね20年度上期に事業計画の評価のための実データを把握し、事業を評価する審査委員会に諮り、本格運行へこぎつけたいとのことだ。
モデル事業としては、利用料金1回100円（大人・子供共通、1日乗車券300円、回数券11枚綴り1,000円、1ヵ月定期3,000円）と格安な設定。「王子・駒込ルート」と「田端循環ルート」の2路線が運行され、JR駒込駅・滝野川福祉保健センター／旧古河庭園でそれぞれの路線に、乗車時に申し出て受取った「乗り継ぎ券」で無料乗り継ぎができる。
今回の北区コミュニティバスモデル事業は、地域のフィーダーサービスやメッシュサービスに資することで、かつての町の「かいわい性」の回復に期待が集まっている。その意味で北の手エリアの人々や、北区百選めぐりなどを目的とする来街者の活発な利用が、このコミュニティバスの将来を決することになるといえよう。
（取材協力・資料提供＝北区まちづくり部交通担当課 取材＝織戸 雅史）
